Smary

• Smary ŁT-42 stosuje się do smarowania łożysk tocznych pracujących w normalnych warunkach pracy. Mogą też być używane do łożysk ślizgowych. Są odporne na działanie wody, charakteryzują się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi.
• Zakres temperatur pracy smarów ŁT-42 wynosi od -30^oC do 120^oC.

SKŁAD...

• Smary ŁT-43 stosuje się do smarowania łożysk tocznych pracujących w normalnych warunkach pracy. Mogą też być używane do łożysk ślizgowych. Są odporne na działanie wody, charakteryzują się dobrymi własnościami przeciwkorozyjnymi.
• Zakres temperatur pracy smarów ŁT-43 wynosi od -30^oC do 120^oC.

SKŁAD...

• SMAROL NANO do kosiarek i wykaszarek przeznaczony jest do smarowania przekładni kątowych kos spalinowych i podkaszarek. Smar produkowany jest z wysokojakościowego oleju bazowego zagęszczanego kompleksowymi mydłami litowymi. Smar uszlachetniany jest dodatkami o działaniu przeciwkorozyjnym oraz EP. Z uwagi na zastosowany
...

Zastosowanie:

• Suchy smar w spray'u CARAMBA zawiera bardzo odporny na wysoka temperaturę środek na bazie podobnej do ceramiki.
• Suchy smar w spray'u CARAMBA jest środkiem antyadhezyjnym i środkiem służącym do oddzielania od formy, szczególnie dla mineralnych ognioodpornych i izolacyjnych materiałów
...

Zastosowanie:

• Uniwersalny smar wysokiej wydajności z PTFE CARAMBA jest bezzapachowym i neutralnym smarem o wszechstronnym zastosowaniu zawierającym teflon.
• Nadaje się idealnie do smarowania stalowych lin, kół zębatych, rolek, przegubów, prowadnic, zawiasów, zamków, głowic przegubów, napędów łańcuchowych oraz trzpieni przenoszących siły.
...

• Wysokiej czystości teflonowy* smar penetrujący o wzmocnionej odporności na mechaniczne zużywanie. Wysoka zdolność przenikania oraz strumień z aerozolu umożliwia smarowanie bez demontażu części. Zawiera mikrocząsteczki PTFE , inhibitory korozji i podwyższoną ilość dodatków FM (zwiększające poślizg)- pułap 4. Najlepszy biały smar penetrujący
...

• Grafitowany smar gęsty do odkrytych aplikacji - wzmocniona odporność na mechaniczne zużywanie. Zawiera mikrocząsteczki grafitu i zwiększoną ilość dodatków modyfikujących tarcie FM (Friction Modifier) – pułap 4. Powodują one osadzanie się wysoce trwałej warstwy ochronnej na wszystkich współpracujących elementach. Znacząco
...